Verplicht!

Wettelijk gezien is het niet verplicht een helm te dragen in Nederland. Maar waarom het wel zo veilig is, lees je verder op deze pagina. Wanneer je meedoet aan trainingen en/of ritten met Masters Of Trails is het dragen van een helm VERPLICHT. Draag je geen helm, dan kun je helaas niet meedoen. Dit voor je eigen veiligheid.

Nut en noodzaak van een helm
Nog steeds zijn er wielrenners en mountainbikers die tijdens trainingsritten geen helm dragen. Maar een ongeluk zit in een klein hoekje: een tak op de weg, een overstekende hond of autodeuren die plotseling openslaan. Draag dus een helm, ook als je recreatief aan het wielrennen of mountainbiken bent.

Waarom? Als je hoofd na een val de grond raakt, verdeelt de klap die over een groter oppervlak en beschermt je zo tegen hoofdletsel. Hoewel een helm niet alle hoofdletsel kan voorkomen, kan het zo maar het verschil tussen leven en dood betekenen.

Hoe vind je de beste helm? 21 Aankooptips
Er zijn tegenwoordig veel goede en comfortabele fietshelmen te koop. Je kunt er zelfs een op maat laten maken. Let op de volgende punten als je een helm gaat kopen:
Ga naar een speciaalzaak met een groot assortiment en zoek een deskundige verkoper. Neem de tijd om je te laten informeren.

1. Pas meerdere helmen. De helm moet comfortabel zitten, ongeacht het merk of de pasvorm. Probeer dus verschillende merken uit, met uiteenlopende pasvormen.
2. Koop een helm die geschikt is voor de fietssport. Bij de helm zit altijd een bijsluiter waarin staat voor welke sport hij bedoeld is.
3. Koop een helm die past bij je leeftijd. . Een kinderhelm (EN 1080) is met andere gewichten en snelheden getest dan een helm voor volwassenen. Draag je als volwassene een kinderhelm, dan ben je niet goed beschermd bij een val.
4. Koop een helm die voldoet aan de norm ‘EN 1078’. Dat betekent dat ze uitvoerig getest zijn en optimale bescherming bieden.
5. De helm moet goed passen en mag niet te groot zijn. Je kunt een helm in verschillende maten kopen. Als hij goed blijft zitten als je je hoofd schudt, is het de juiste maat. De helm mag niet knellen: dat zorgt voor hoofdpijn. Hij mag ook niet te groot zijn, want dan verschuift hij bij een val en beschermt hij je hoofd niet meer goed.
6. Zorg voor een helm met een goede pasvorm: ovaal en niet rond. Hij moet voelen als een tweede huid op je hoofd. Zet de helm horizontaal op het hoofd – niet naar voren of ver naar achteren.
7. De helm moet aan de buitenkant vlak zijn van achteren, en dus geen punt hebben.
8. Koop een helm met voldoende luchtgaten. Die zorgen ervoor dat je hoofd kan afkoelen.
9. Koop een lichte helm. Hoe lichter de helm, hoe prettiger hij zit.
10. Een goede helm past over de slapen en staat ongeveer 2 cm boven je wenkbrauwen.
11. Let op dat de helm de zijkant van je gezicht ook beschermt.
12. Het bandje van de helm mag niet in je huid snijden. Dit bandje zorgt dat de helm niet achterover kan kantelen. Stel het wel zo af dat hij je oren vrij laat.
13. Zorg dat je de sluiting (onder de kin) makkelijk met één hand kunt openen en sluiten.
14. De sluiting mag niet openschieten als je aan beide riempjes trekt.
15. Koop een helm met een draaiknop die aan het binnenwerk vast zit. Daarmee kun je instellen hoe strak de helm om je hoofd zit.
16. Zorg dat je haar niet in de weg zit en draag langer haar in een staart. Zo zit je helm goed en heb je geen last van je haar.
17. Zet een (fiets)bril op tijdens het passen. Zo zie je of de helm ook dan goed past.
18. Handig is een helm in een heldere kleur met reflecterende strips. Dan val je goed op in het verkeer.
19. Koop een helm met bekleding die in de buitenschaal gegoten is, en geen helm met een aparte binnen- en buitenkant, die aan elkaar gelijmd zijn.
20. Als je een tweedehands helm koopt, let dan goed op dat hij niet beschadigd is, bijvoorbeeld door een val. Maar ook dat deze niet te oud is (bv ouder dan 5 jaar). Componenten in de helm worden minder met de tijd.
21. Laat de prijs en kleur van een helm niet je keus bepalen helm. De prijs zegt niets over de veiligheid, want alle helmen moeten aan dezelfde veiligheidscriteria voldoen. Wel bestaan er speciale helmen voor vrouwen, maar laat je daar niet door misleiden. Vaak heeft zo’n ‘vrouwenhelm’ alleen een andere kleur dan een ‘mannenhelm’.

Hoe gebruik en onderhoud je een helm? Zes tips:

1. Vervang een helm na een val of flinke klap. Ook al lijkt de helm niet beschadigd, door de val of klap kunnen er in je helm kleine haarscheurtjes ontstaan, die je niet kunt zien. Ook kan het piepschuim vervormen, waardoor de schokabsorberende kunststof niet meer werkt zoals het hoort. Daardoor breekt de helm sneller en beschermt hij je hoofd niet meer goed bij een val.
2. Vervang je helm als hij te oud wordt. Een helm gaat niet eeuwig mee en slijt, bijvoorbeeld door zweet en UV-straling. Na 3 tot 5 jaar wordt het tijd om je helm te vervangen. Let op de volgende signalen van slijtage: versleten bandjes, versleten of ontbrekende kussentjes en ingedeukt piepschuim.
3. Maak je helm schoon met een vochtige doek. Je kunt ook wat zeep gebruiken.
4. Laat je helm niet vallen. Zo voorkom je dat de helm kapot gaat. Als je de helm toch hebt laten vallen, controleer dan of hij nog heel is.
5. Bevestig geen extra attributen op je helm.
6. Bewaar je helm niet in een tas of doos: dan verdampt transpiratievocht niet goed. Bewaar je helm op een droge, koele plaats, uit de zon en leg hem nooit op de kop!

Een helm is noodzakelijk voor een MTB rit. De kans op vallen is veel groter als bij reguliere fietsritten (bijvoorbeeld naar school of werk). Er zijn vaak ook obstakels als takken, stronken en stenen waar je op terecht kunt komen. Daarnaast is een helm vaak verplicht bij georganiseerde ritten. MTB helmen lopen aan de achterzijde verder naar beneden ten opzichte van de racefiets. Dit ter bescherming bij een val.

Een helm moet goed zitten. Dat wil zeggen de juiste maat en via de verstelling een aantal tellen blijven zitten als je voorover hangt (zonder helmbandje). Het helmbandje zit goed als je ongeveer twee vingers ruimte hebt tussen kin en bandje.
De maat van de helm kun je makkelijk zelf bepalen door de omtrek van je hoofd te meten (meetlint over je voorhoofd en boven je oren langs). De centimeters worden vaak genoemd in de helm (maat).

Kijk op onze speciale pagina voor meer tips mbt tot de helm.

Advies vanuit Masters of Trails:

Ben je het Mountainbiken aan het proberen? Iedere fietshelm is voldoende om je bescherming te geven. Naarmate je meer gevorderd gaat fietsen, raden we sterk aan een specifieke MTB helm te gaan dragen. Een MTB helm herken je snel door een grote zonneklep bovenop. Daarnaast beschermt de achterkant de nek beter doordat deze meer door naar beneden loopt. Een goedkopere fietshelm kun je al krijgen vanaf een paar 10tjes. De betere MTB helm begint bij een 70 euro.

En zoals je hier kunt lezen: bij ons is de helm verplicht!

Fietsshirts zoals deze ook voor de racefiets worden gebruikt zijn altijd handig. Deze hebben zakken op de rug om een reepje, telefoon of iets dergelijks in mee te kunnen nemen. Daarnaast zijn specifieke fietsshirts langer aan de achterzijde. Dit vanwege de voorover zithouding op de fiets. Voor MTB zijn er ook lossere shirts verkrijgbaar (de zogenaamde baggy-look). Dit in zowel lange als korte mouwen. Het type shirt is een persoonlijke voorkeur. Koop de kleding niet 'op de groei'. Te ruim kan bij harde wind of hard fietsen zorgen dat het shirt gaat flapperen, wat minder prettig is. Te ruim kan tevens, net als bij broeken, zorgen dat je blijft haken. Fietsshirts zijn van synthetische materialen gemaakt. Hierdoor zijn ze redelijk slijtvast en makkelijk schoon te wassen.

Fietskleding is hierdoor ademend, vochtafvoerend en sneldrogend. Dit helpt je warm (of koel) te blijven tijdens het fietsen. Daarom is 'gewone' kleding niet verstandig om te dragen. Algemene sportkleding is een passend alternatief voor specifieke fietskleding, als deze maar ademend, vochtafvoerend en sneldrogend is.

Masters of Trails heeft eigen MTB shirts. Lange en korte mouwen in de zogenaamde baggy look. Wil je ook een shirt? Vraag even een begeleider.

Een fietsbroek (ook wel bibshort) met zeem is ideaal als enige laag of als onderkleding. De zeem zorgt voor extra comfort tijdens het fietsen (zeker met lange fietsritten). Veel gebruiken een extra MTB-broek/-short over de bibshort. Hiermee biedt de broek bescherming tegen scherpe takken en beschadiging, van de bibshort.

De MTB-broek/-short is veelal van een licht en makkelijk te wassen materiaal (je wordt natuurlijk wel eens vies). De MTB-broek/-short is wat ruimer, onder andere ook om ruimte te bieden aan knie-beschermers. De broek moet echter niet te ruim zijn, want dat geeft de kans dat je ergens achter blijft haken. Maar natuurlijk is 'gewone' fietskleding prima om te dragen tijdens een MTB rit.

In de winter is een lange fietsbroek met zeem en een MTB-short een goed combinatie. Als tussen optie zijn er ook beenwarmers. Deze beenwarmers lopen van boven de knie tot enkel. Deze zijn handig bij MTB-ritten als het ’s ochtends koud is tijdens de start, maar gedurende de dag het warm wordt.

Het grote voordeel van goede sportonderkleding ten opzichte van regulier ondergoed is dat het zweet afvoert en je lichaam droog houdt. Hierdoor koel je minder snel af als je even stilstaat. Er zijn verschillende versies voor in de zomer en in de winter.

De winter versie is veelal dikker, maar dit betekent niet dat je als het echt kouder is niet nog een extra laag kunt gebruiken. De onderkleding zit altijd onder een fietsshirt of -jas. ’S Winters is bijvoorbeeld een extra (fleece)trui aan te raden tussen onderkleding en fietsjas. Het zogenaamde 3 lagen principe.

Koud en warm is erg persoonlijk, door het fietsen krijg je het al snel warm. Let er op dat je iets eenvoudig uit kunt doen, of dat je met een rits open extra verkoeling kunt krijgen.

Advies vanuit Masters of Trails:

De kleding niet te los, dat gaat ‘schuren’ of kan gemakkelijker blijven haken aan bv takken. Draag veelal een zogenaamde ‘quick dry’ sportshirt als eerste laag. Ook in de zomer.

Een belangrijke functie voor een fietsjas is dat deze wind werend is. Een jas is voor gebruik in koelere omstandigheden. Het te snel afkoelen door wind op het lichaam kan zo worden voorkomen.

Voor fietsjassen en regenjassen geldt dat deze niet te los zitten (flapperen) en voldoende ademen. Veel fiets- en regenjassen hebben net als fietsshirts zakken op de rug voor klein spulletjes. Een regenjas is ideaal om droog te blijven. MTB-en is een sport die je jaarrond kunt doen, dus ook als het een keer minder weer is. De regenjas is veelal iets ruimer, zodat je deze over de andere kleding kan dragen. Maar dun genoeg om hem gemakkelijk op te bergen in je rugzak.

In de zomer zijn deze vaak kort, maar langere sokken worden ook gebruikt. Dit vooral ter bescherming tegen krassen en schrammen. In de winter of met een lange fietsbroek is het handig als de sokken voldoende lengte hebben. Door de fietsbeweging kan de broek iets te kort vallen of optrekken. Door voldoende lengte van de sok komen de benen niet bloot te liggen.

Voor schoenen geldt net als voor handen en billen dat het een contactpunt is met je fiets. Je wilt voorkomen dat je voeten van de pedalen schieten. De keuze van je schoen hangt daarmee samen met de pedalen die je hebt. Er is de keuze klik- of reguliere pedalen.

Op klik-pedalen zit je vast en schiet je dus niet van je pedalen. Aanbeveling is dat de MTB-schoenen voor Klik-pedalen enig profiel aan de onderzijde hebben. Dit voorkomt dat je bij afstappen of lopen onderuit gaat.
Voor reguliere pedalen is het aan te bevelen een vlakkere en zachtere zool te kiezen. De MTB pedalen hebben veelal puntjes. Door de vlakke zachte zool van de schoenen hebben deze goed grip op de puntjes van het pedaal.

Advies vanuit Masters of Trails:

Als beginner is het verstandig om snel met je voeten aan de grond te kunnen komen. Nog maar even niet vast aan de pedalen met een klik mechaniek ;-). Afhankelijk van de periode waarin gefietst wordt is vaak een dichte schoen een aanrader. Er kan nog wel eens water op een track liggen en met natte voeten fietsen is niet erg confortabel. Maar een sportschoen werkt in beginsel natuurlijk ook.

Als alternatief voor fietsschoenen, kun je ook kijken naar (waterdichte) wandelschoenen. Wandelschoenen zijn steviger dan gewone schoenen en in de winter ook vaak warmer.

Een bril is nodig om te zorgen dat takken en opspringende takjes, steentje en/of blubber niet in je ogen terecht komt. Een donkere (zonne)bril is af te raden. In het bos rij je veelal in de schaduw. Wit, geel en oranje zijn veel voorkomende kleuren. De keuze is persoonlijk en/of afhankelijk van weersomstandigheden (een zonnige dag of een donkere grijze dag).

Advies vanuit Masters of Trails:

Waar we een donkere bril niet aanraden, kun je deze natuurlijk wel gebruiken wanneer je begint.  Een sport/fietsbril is afdoende.

(Fiets)Handschoenen zorgen voor grip op het stuur, bijvoorbeeld tijdens zweten. Handschoenen bieden tevens bescherming tegen schrammen en sneden door takken langs de route of tijdens een val.
Handschoenen zijn er in twee uitvoeringen, met en zonder vingers. De volledige handschoenen zijn in zomer- en winteruitvoeringen. In de winter zijn er winddichte en/of gevoerde varianten te verkrijgen.

De normale winterhandschoenen, zijn minder geschikt voor het fietsen. Doordat deze dik zijn, kun je vaak je stuur niet meer goed vasthouden of zelfs niet eens meer goed remmen of schakelen. Let hier op wanneer je toch de gewone handschoenen wilt gerbuiken.

Een rugzak is gebruik je om belangrijke en/of nuttige zaken mee te nemen, zoals EHBO-spullen, thermodeken, repen/eten, regenjas, fietspomp, reserveband, gereedschap, etc.

Vanuit Masters of Trails krijg je ook de noodkaart mee, die past mooi in je rugzak. De begeleiding heeft verder de belangrijke spullen als EHBO en enige reparatiemateriaal bij zich.

Maar je kunt zo ook je kleding opbergen wanneer je het te warm krijgt (denk aan een jasje) of juist extra kleding mee nemen (regenjas).

Advies vanuit Masters of Trails:

Let er dan op dat deze niet te los zit. Met een rugzak fietsen is heel wat anders dan dat je er mee loopt.